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軌道交通

地鐵牽引逆變器DCU模塊國產化研製

發布時間: 2017-11-02

地鐵車輛核心控製部件技術領域最強的國家有德國、法國、加拿大、日本等,龐巴迪、西門子和阿爾斯通等三大跨國公司占有全球市場50%以上的份額。國內中車集團等單位以合資的形式授權生產國外公司的核心控製部件,但核心技術仍未掌握。
牽引逆變器就是其中之一,世紀芯依托自身強大的研發能力,對其核心部件牽引逆變器DCU模塊進行了國產化,其基本功能如下:

某地鐵公司某車型每台車輛配備一台牽引逆變器,它為四台並聯的交流異步牽引電機供電。每個牽引逆變器由32位微控製器(MCU)控製,采用IGBT元件和模塊化設計,PWM驅動,對製動斬波器IGBT的溫度進行監測和保護,並且根據反饋信號進行牽引逆變器熱應力、牽引和電製動力的計算,PID最優閉環控製,保證電機的最優使用效率。我公司承接此板件的修理和國產化自主知識產權備件產品研製工作,目前全國產的DCU板件已通過某地鐵公司地麵台架測試,正在進行正線跑車試驗,各項性能達到與原型板件替換使用的程度。

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